Hvor bliver tiden dog af ?

Da jeg i søndags ledte efter nogle visitkort i skuffen, fandt jeg et gl. polaroid foto hvor Søren Sørensen ved Morgan Danmark er ved at sætte prøveplader på min gule Morgan for den første prøvetur.

Desværre har jeg ikke dato på billedet, men jeg vil tro det er fra november 1998, så reelt mere end 25 år siden, at jeg købte min første Morgan.

Drømmen om en Morgan havde været der længe; med en baggrund hvor vi altid havde en sportsvogn derhjemme da jeg var barn (min far var værkfører ved en forhandler, som primært handlede med sportsvogne) havde jeg allerede som barn kørt Morgan (og masser af MG’er, TR’er, Healey’er, Jaguar E-type, Porsche 356, etc..).

Mange år var gået med uddannelse, karriere, husbyggeri, familie og lign. – nu var jeg 40 år og syntes at det var tiden ”til at gøre lidt godt for mig selv”.

Den første kontakt med Søren kom i stand ved en bilmesse i Bella Centeret, og som ”handelsrejsende” var jeg i Jylland hver uge og ”kom jævnligt forbi Hemstok” for at se om drømmebilen var der – uden held; lige indtil Søren ringede og fortalte om en Morgan de havde købt i England: 4/4 1976, Fly Ferrari Yellow og ikke mindst med en kilometer stand på 14.000km på 22år. Dertil kom, at bilen oprindeligt var købt i Frankrig så den var endda venstrestyret 😊

Det kunne næsten ikke blive week-end hurtigt nok, afsted til Skanderborg sammen med min far og prøve Morgan’en. Den var lige så flot som beskrevet – og inden vi kørte hjem, var handelen på plads og vi hentede den et par uger efter på en lånt autotransporter.

I fortsættelse af mit fundne poloraid foto skrev jeg til Pia Schou for at høre hvornår jeg havde meldt mig ind i Morgan Club Denmark, og fik prompte svaret: januar 1999, så her er tale om et 25års jubilæum 😊

Jeg havde IKKE meldt mig ind i klubben inden jeg havde en bil, blot tanken om IKKE at have en Morgan afskrækkede mig; og reelt var jeg ikke så aktiv i klubben de første år.

Igen var det karrieren (jeg rejste meget), familien og alt det andet der også skulle passes, så det med at køre Morgan kom i anden række.

Dog tror jeg godt, at flere af de ældre medlemmer kan huske, at jeg ofte var afsted sammen med min søn Morten de første år (han kører Porsche Cayman i dag ☹)

Vi spoler nu tiden nogle år frem til 2007, hvor Ole ved et garagemøde spørger mig, om ikke en plads i bestyrelsen var noget for mig? – ”der er ikke noget særligt arbejde i det, kun 3-4 møder om året .. ” og jeg gik ind som medlem i bestyrelsen uden nogle særlige ansvarsområder.

Det gik godt et par år, lige indtil der var ”et par bestyrelsesmedlemmer” der gennem Nyhedsbreve til medlemmerne svinede de sjællandske bestyrelsesmedlemmer til (for egen vindings skyld); en periode der endte med at bestyrelsen blev splittet og vi stod uden formand, redaktør og webmaster.

Ikke flere gnubbede ord om det; enden blev at Hans Rosbjørn og jeg lavede bladet, og ved førstkomne generalforsamling valgtes en ny bestyrelse hvor jeg blev webmaster – og det er jeg stadig 😊

Siden er det ”gået slag i slag”, jeg har deltaget i MANGE Morgan Club Denmark ture, og også arrangeret en del – endda årstræf i Jylland selvom jeg bor på Sjælland 😊

Udlandsturene kommer til i 2011 hvor første tur er til Mosel, derefter Harzen i 2012, Schwarzwald i 2013 … og mange flere de efterfølgende år.

Gennem alle årene og turene har min gule Morgan 4/4 aldrig svigtet mig, og alligevel kunne jeg ikke stå for fristelsen til at købe en fabriksny Morgan 4/4 - 80 års jubilæumsudgave i 2016.

Der ER FORSKEL på en 40 år nyere bil, og i dag er den røde 4/4 fra 2016 Pia’s og min foretrukne ferie og træf bil.

Den gule 4/4, der snart er 50 år, står stadig køreklar i garagen og bruges primært til ”veterankørsel” hvor der er krav om veteranbil – og ”så sælger man jo ikke børnene” 😊

Denne artikel var tænkt som ”nogle få tanker om hvor hurtigt 25år går i godt selskab”, men selvom jeg kan se at ordene flyder let, tror jeg det er tid til at slutte artiklen nu – dog vil jeg til sidst nævne, at det er JER øvrige Morganister og jeres selskab der har gjort at de 25år er gået så hurtigt; tak for det 😊

HK